Литой и трамбованный асфальт

Опубликовано: 03.09.2018

видео Литой и трамбованный асфальт

Изготовление асфальта.

Простейшей асфальтовой одеждой является монолитный слой литого асфальта..Основным материалом для устройства литых асфальтовых полов является асфальтовая мастика, представляющая собой смесь измельченного асфальтового известняка или песчаника с битумом. Обычно содержание битума в мастике оказывается недостаточным для устройства пола; Поэтому при приготовлении асфальтовой массы кроме крупного песка, образующего скелет массы, добавляется еще некоторое количество гудрона с тем, чтобы содержание битума в асфальтовой массе составляло 10—11% по весу. Это соответствует примерно следующему отношению составных частей в массе :- мастика— 53%, гудрон — 4%, песок и гравий — 43%.


Втрая жизнь асфальт

Основанием под литой асфальтовый пол может служить междуэтажное перекрытие или же под него устраивается укладываемое непосредственно по земле щебеночное, известковобетонное или цементобетонное основание. При укладке асфальтового слоя поверх дощатого настила необходимо предварительно проложить слой толя и тонкий слой песка; эти меры оказываются обычно достаточными для того, чтобы предупредить образование трещин при усыхании дощатого настила, но, вообще говоря, нормальным основанием для литого асфальтового пола следует считать цементобетон или асфальтобетон.


Автостоянка, площадка из смеси доменного шлака разных фракций.

Асфальтовая масса нагревается.в котлах, устанавливаемых на месте работ, или же доставляется нагретой в особых термосах или котлах, снабженных топкой. Во время укладки масса должна иметь температуру 150— 170°. Уложенная поверх основания масса разравнивается деревянными терками и очень быстро твердеет.

Толщина слоя литого асфальта не должна превосходить 2,0—2,5 см, так как должное уплотнение массы помощью деревянных валков или терок при большей толщине слоя представляется затруднительным. В случае необходимости устройства литого асфальтового пола большей толщины следует применять двуслойное покрытие причем поверхность нижнего слоя в этом случае оставляется возможно шероховатой для лучшего сцепления с верхним слоем.

Литой асфальтовый пол отличается относительной дешевизной и требует короткого срока для своего изготовления. Кроме того ремонт асфальтового пола очень прост, так как поврежденные места могут быть вырублены и вновь залиты массой, которая быстро твердеет и хорошо связывается с краями старого пола, особенно если их нагреть положенной вдоль горячей массой.

С другой стороны, литой асфальтовый пол обладает сравнительно малой механической прочностью на стирание и на сжатие, разрушается под действием целого ряда органических кислот и размягчается под действием высоких температур, давая в то же время трещины при значительном охлаждении.

Все эти качества в достаточной мере ограничивают случаи целесообразного применения этого вида полов.

Несмотря на свою эластичность по сравнению с цементобетоном и цементным раствором, асфальтовые полы также подвержены температурным деформациям, вызывающим на их поверхности трещины, особенно если асфальт уложен по Цементобетонному основанию. Поэтому за границей применяются прессованные асфальтовые плиты из массы, аналогичной литому асфальту, но искусственно уплотненной.

При укладке плит на- основание по гудрону или по цементному раствору швы между плитами могут заливаться эластичной битуминозной массой, и в этом случае, поверхность пола легко следует температурным деформациям без образования трещин.

Полы из асфальтовых плит отличаются высокой степенью прочности и находят довольно широкое применение в заграничном промышленном1 строительстве, хотя и обходятся несколько дороже, чем монолитные полы. Размер плиток обыкновенно бывает 40 X 40 или 50 X 50 см при толщине их 4,0 см. Укладка плит проще, чем укладка горячей массы, ремонт же плиточных полов осуществляется еще легче, чем монолитных.

Похожие статьи

Расчет высокопрочных болтов на растяжение

Особенности расчета на прочность элементов, ослабленных отверстиями под высокопрочные болты:
При статической нагрузке, если ослабление менее 15 °/о, расчет ведется по площади брутто А, а если ослабление больше 15 %—по условной площади Лусл = 1,18 Ап.

Монтажные стыки

Монтажные стыки делают при невозможности транспортирования элементов в целом виде.
Монтажные стыки для удобства сборки устраивают универсальными: все прокатные элементы балки соединяют в одном сечении.

Проверка прочности

Проверка прочности сечения на опоре балки по касательным напряжениям:
Балочной клеткой называется система перекрестных балок, предназначенная для опирания настила при устройстве перекрытия над какой-либо площадью.
rss